Đi du lịch đà nẵng thăm Cầu Trần Thị Lý vốn là một cây cầu đường sắt, thời Pháp thuộc cây cầu này được gọi là De Lattre de Tassigny, sau đó được đổi tên thành cầu Trịnh Minh Thế, có vị trí nằm cách cầu Nguyễn Văn Trỗi với khoảng cách 20m về phía vùng thượng lưu.
Sau năm 1975, cầu được đặt tên với tên gọi là cầu Trần Thị Lý, và được nâng cấp thành một cây cầu đường bộ, cùng với cầu Nguyễn Văn Trỗi đã làm nhiệm vụ thông thương, cùng nối liền hai bờ sông Hàn trong tour du lịch đà nẵng.
Tháng 4/2009, Đà Nẵng bắt đầu khởi công xây dựng lại cầu Trần Thị Lý với tất cả tổng kinh phí đầu tư xây dựng lên đến 1.500 tỷ đồng. Ngày 29/3/2013, tại thành phố Đà Nẵng tổ chức khánh thành cây cầu Rồng và cây cầu Trần Thị Lý. Cầu Trần Thị Lý được xem như là một cây cầu dây văng với trụ nghiêng có kiến trúc độc đáo nhất Việt Nam hiện nay.
Trước đó, từ năm 2007, thành phố tổ chức thi tuyển phương án thiết kế kiến trúc cầu Trần Thị Lý là điều cần biết khi bạn đi du lịch đà nẵng. Nhiều đơn vị tư vấn trong nước, ngoài nước tham gia như Japan Bridge & structure Institude, Inc., Nippon Engineering Consultants Co., Ltd, (Nhật), The Louis Berger Group, Inc. (Mỹ), Egis Bceom International (Pháp), Kraus & Nguyen Architekten Ingenieure (Đức), Viện Nghiên cứu thiết kế quy hoạch giao thông Quảng Tây (Trung Quốc), WSP Finland (Phần Lan), Tổng công ty tư vấn thiết kế GTVT, Công ty CP Tư vấn xây dựng 533, Công ty CP Tư vấn XDCT giao thông 5 (Việt Nam),…
Phương án thiết kế cuối cùng được chọn thuộc về tổng Công ty WSP Finland (Phần Lan). Bên cạnh việc lập dự án trong đầu tư và thiết kế kỹ thuật công trình do phần việc Công ty WSP Finland đảm nhận, phần lớn tất cả các khâu thuộc về quản lý dự án, thiết kế những bản vẽ thi công, giám sát, hoặc thi công đều do những đội ngũ cán bộ, kỹ sư, và công nhân Việt Nam thực hiện.
Cầu Trần Thị Lý đã tạo nên một điểm nhấn kiến trúc đặc sắc, độc đáo khi đi du lịch đà nẵng, nối liền giữa hai quận Hải Châu, quận Sơn Trà và Quận Ngũ Hành Sơn, nơi góp phần nâng cao năng lực giao thông ở cửa ngõ nằm phía Đông Đà Nẵng.
